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        應用領域廣泛  可用于

         

        航天、航空、鐵路、風電、核電、礦山、汽車、船舶、海洋工程等

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        電機軸承過松或者過緊怎么辦

            假如軸承與軸或端蓋與袖承直徑配合太緊(公差?。?,組裝時超強力鉚合或將軸承蓋裝偏,都是會使軸承遭受外力的作用,結論軸承因太緊而發燙,危害電動機的正常運轉。
            一旦發現軸承太緊,可依據公差尺寸用打磨砂紙碾磨軸或將軸放置磨床上完成生產加工。假如因為安裝不合理經過緊,則應重新裝配;假如是因為潤滑脂的黏度太高而導致卡滯,則應改換潤滑脂。
            電動機運行時,因為機械部分的震動,及其電動機維修里的數次拆、裝,軸承最容易太松,一般有下列三種異?,F象:
            (1)軸承滾珠損壞。
            (2)軸承內孔與軸配合松脫,發生內剛圈與傳動軸相對速度的狀況,別名“跑內墊”。
            (3)瓦房店軸承外圈與端蓋配合太松,發生外剛圈相對于軸承座而健身運動的狀況,別名“跑外衣”。
            因為具有上述常見故障,軸承部位不固定,導致電機定子與電機轉子產生磨擦,使電動機部分超溫,比較嚴重時電動機不可以正常運轉。
            一般可采用下列二種方法來檢査:
            (1)取出軸承,擦去軸承里的潤滑油脂,用柴油將軸承清洗,然后用手將外圈相對于滾珠往復式搖晃。優良的軸承,其間距基本上察覺不出來了。若外圈與內孔的空隙非常大,表明軸承已經壞了。
            (2)拿手握緊電動機軸,用勁左右掀動,就可以査明軸承是不是松脫。假如定、電機轉子中間觸碰磨擦或脫落的水平超過了定、轉子鐵芯的常規空隙,則表明鈾承毀壞,也不要應用。
            解決的原則是:但凡軸承毀壞、滾珠粉碎或滾珠支撐架毀壞,均務必換掉新哈爾濱軸承;跑套輕時,可把軸放置車床邊,用滾花刀在軸的表面滾紋路,但這也是應急措施,良好的方法是鑲拋圈,使拋圈與軸的配合推行靜配合,在結合面處要騎縫章地腳螺栓固定不動。有效的方法要在軸與軸承觸碰的身體部位噴漆一層金屬材料化學物質(如鎳),那樣解決,軸承的使用時間很長。

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